Hace unos días os mostrábamos la primera imagen de un faro del nuevo Citroen DS Wild Rubis y hoy la marca ha desvelado toda la silueta del prototipo que se verá en el Salón del Automovil de Shanghai. Como ya comentábamos en aquel artículo, el Wild Rubis es el primer SUV de la gama DS en la que ya se hallan el DS3, DS4 y DS5. La nueva función de ‘Transferencia de Perfil de Usuario’ permite revisar y cambiar los ajustes de nuestro turismo directamente desde el móvil, incluyendo la navegación, la radio y las preferencias de Bluetooth. Al dar el contacto, los clientes son recibidos de forma automática con sus ajustes preferidos. Asimismo permite hacer una backup en la nube de nuestras preferencias UVO y transferir la configuración de un vehículo a otro.
Los interesados en el lavado de cara del Golf VII pueden escoger entre distintos motores en gasolina o diésel. En el primer caso, están disponibles los bloques 1.0 TSI de 110 CV, 1.4 TSI de 125 CV, 2.0 TSI de 230 CV y, como no, el nuevo propulsor 1.5 TSI EVO de 150 CV. En la rama de los diésel, se puede decantarse por los 1.6 TDI de 115 CV o bien 2.0 TDI 150 CV. Según la versión pueden ir asociados a un cambio manual o bien al cambio DSG. Una tecnología que se utilizó por vez primera en aviones de combate ahora se está incorporando al nuevo Ford Focus. Se trata de la primera pantalla Headup de la marca para Europa, que hará que va a ayudar a los conductores a mantener los ojos en la carretera mientras reciben todo tipo de información como velocidad, navegación y señales de tráfico en una pantalla que sale proyectada sobre la línea de visión frontal.
El sistema IntelliLux de Opel consta de 16 segmentos LED 8 en cada lado del vehículo que se activan de manera automática conectando la luz larga tan pronto como el vehículo sale de la zona urbana adaptando tanto su longitud como su intensidad. Usando la información del sistema de cámara frontal Opel Eye para advertir la luz de otro vehículo que se aproxima en sentido opuesto o que circula por delante, el sistema IntelliLux desactiva de forma automática los segmentos individuales LED de la zona que podría deslumbrar a otros conductores, lo que constituye una ventaja decisiva en materia de seguridad. A de las luces cortas y largas automáticas, IntelliLux LED asimismo tiene un ajuste especial de la luz de autopista que aumenta aún más la seguridad por la noche. Además de esto, una función especial de luz de bienvenida hace más cómodo el entrar y salir del nuevo Astra en la oscuridad.
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Va a haber un periodo en que los vehículos prosigan ofertando los los valores de CO2 medidos por el NEDC actual, a lo largo de la fase de transición de NEDC a WLTP. Esto va a ocurrir desde septiembre de 2017 a septiembre de 2018. Entonces los nuevos vehículos van a tener 2 valores diferentes para el mismo vehículo. Recuerda que el dato de la prueba WLTP será más realista. Lo habíamos visto con carrocería familiar en el Salón de Ginebra, y en Barna Hyundai ha dado la campanada con la berlina. Charlamos del nuevo Hyundai i40, que se presenta como novedad mundial en su versión de carrocería de 4 puertas, y que va a llegar al mercado unos meses después que el Hyundai i40 familiar, llamado i40 CW (iniciales de Compact Wagon). En el mes de julio estará en los concesionarios el i40 CW, mientras que la berlina va a llegar a finales de año. Los costes aún no se han fijado. 4 motores, dos gasolina y dos diésel
También sabemos que podrá tener alguna versión sólo con tracción 4×2, así como configuración de 5 o siete plazas, que va a tener un chasis monocasco, que mejora su aerodinámica, es 215 kg más liviano, mejora el confort y equipamiento, etcétera Las ventas del nuevo todoterreno empezarán en 2010, tal vez para febrero. Pero a la vista del estado en que se encuentra en estas fotos espía, todo semeja apuntar que lo vamos a ver en el mes de febrero, en el Salón de Chicago, el evento que podría haber escogido Volkwagen para desvelar al crossover.
Tras muchos quilómetros recorridos en todo tipo de carreteras, el consumo medio fue de unos 6,5 litros/km, si bien estas cantidades pueden reducirse al circular principalmente por autovía o autopista hasta llegar a los 6 litros/100 km (e incluso rebajarlos un par de décimas, dependiendo de de qué manera de eficientes seamos al volante). Estos tres modelos son el Golf Variant, un familiar, el Golf Sportsvan, un monovolumen y el Tiguan, un SUV. Los dos primeros comn el motor 1.6 TDI de 110 cv y el Tiguan monta el 2.0 TDI 110 cv. Son 3 modelos prácticos y familiares en 3 formatos distintos.
La venta de puntos llega a la tele
Siguiendo la estela del nuevo Audi S6 2019, el nuevo S7 Sportback hace lo propio y asimismo es propulsado por una mecánica electrificada con un sistema semihíbrido de 48 voltios. Una tecnología que es clave para sostener unas altas posibilidades al lado de un consumo de combustible contenido. Ambos modelos comn apartado mecánico, aunque sus cifras cambian sutilmente. Con toda la gama a nuestra disposicion salvo la gran novedad mecánica, el 1.5 TDCI de 120 caballos, optamos por el Kuga Vignale, la versión más exclusiva y suntuosa del todocamino que se fabrica en Almussafes para la primera etapa. Y con él, empleando la versión 1.5 EcoBoost de gasolina 182 CV, cambio automático de 6 velocidades con convertidor de par y tracción total, nos echamos a la carretera, a recorrer los prácticamente 400 quilómetros que apartan esas dos capitales del norte de Europa.
En la tercera vamos a analizar brevemente el equipamiento y opciones del Fiat 500X. Como se ha indicado anteriormente, hay versiones más urbanas y otras más camperas. En el primer conjunto están los 500X Pop, Pop Star y Lounge; en el segundo el Cross y el Cross Plus (como nuestra unidad de pruebas). Es una versión alta de gama, si bien el precio no es exagerado, prácticamente 22.900 euros aplicando el descuento promocional de 3.460 euros. Este precio se puede mejorar financiando o entregando turismo a cambio.
Los ingenieros de Nissan en Europa seguramente hayan visto el anuncio de El frotar se va a terminar y hayan decidido trasladarlo al vehículo, puesto que están ensayando con una pintura que repele la suciedad y que podría, en un futuro próximo, ofrecerse como opción a la hora de adquirir el coche. El Skoda Kodiaq cuenta con 7 niveles de acabado denominados: Active, Ambition, Style, L&K, Sportline, Scout y RS. Asimismo hay disponible equipamiento opcional, así como diferentes opciones de llantas y pinturas para la carrocería.
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Lewis Hamilton ha sido el que se ha colado entre los 2 Ferrari mientras que Jenson Button se ha conformado con la séptima posición a más de un segundo de la cabeza y con Robert Kubica por delante. Nick Heidfeld ha vuelto a sorprender metiendo al Sauber en la octava posición por delante de los dos Mercedes GP, Nico Rosberg (noveno) y Michael Schumacher (décimo). Hay que tomar en consideración que, hoy en día, es habitual que este género de infracciones sean detectadas por numerosas cámaras y sistemas de grabación que han instalado, principalmente, los municipios, que captan la secuencia del paso de los vehículos, si bien sigue siendo posible que la demanda la formule un agente de la autoridad que pudiera estimar el hecho e, incluso, un agente de movilidad, un controlador o cualquiera que desease elaborar la denuncia a la vista de una presunta infracción. Resultó que el novato corría más que los pilotos profesionales y evidentemente más que el resto de Proam, lo que le valió penalizaciones prácticamente en todas y cada una de las carreras para que el resto de las parejas de pilotos de exactamente la misma categoría se pudiesen acercar. Esto no evitó que Jann quedara sexto junto con su compañero en el campeonato de GT británico.
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La segunda generación del Citroën C3 ya está siendo fabricada en Brasil y va a ser lanzado de manera comercial al mercado regional en el segundo semestre de 2012. El coche se halla hoy día en producción, a un bajo ritmo de 5 o bien 6 unidades al día, a fin de efectuar la puesta a puntito de la línea de montaje que estará operando a pleno en los meses venideros y los ajustes finales sobre los modelos de preserie. Con sus 3,6 metros de largo y su 1,5 de alto, el R4 se dejaba dotar a sus ocupantes de un generoso espacio, además de sumar un maletero de lo más espacioso. Es así como conseguía albergar a 5 ocupantes y transportar al mismo tiempo un volumen de carga destacado; con sus 480 litros. Además de esto, el asiento posterior se abatía de manera muy sencilla, por lo que su capacidad de carga aumentaba aun más. Si a todo esto le sumamos que Renault lo dotó de una quinta puerta del tipo portón con un enorme ángulo de apertura, la accesibilidad al maletero era de primera clase, prácticamente nueva en su época.
La dgt recuerda una señal que muchos ignoran
El otro anuncio esencial del día ha sido que la nueva unidad dyno (dinamómetro para los motores) ya está instalada y en funcionamiento en la fábrica de Alzenau. En él se aguardan que Hyundai desarrolle el motor 1.6 turbo que reemplace al actual, que fue desarrollado por Pipo Moteurs. Con el nuevo propulsor, aparte de esperar una mayor potencia también se espera que se mejore la fiabilidad, algo que ha estado en cuestión en los últimos rallyes. El frío llega y después de conocer ciertos consejos para conducir con nieve toca aprender a arrancar en frío seguramente para que ni tú ni tu turismo pueda padecer lo más mínimo. El frío extremo no es bueno para tu vehículo: muchos elementos mecánicos pueden sufrir más de lo frecuente, por eso es importante continuar una serie de recomendaciones o consejos para arrancar tu coche en frío. De este modo, tu vehículo siempre va a estar en un estado óptimo de funcionamiento y el paso del invierno va a ser lo más benévolo posible.
El choque fue espectacular, considerando la diferencia de velocidades. El conductor pudo detenerse al no perder la consciencia y fue llevado en una ambulancia hasta el centro de salud. Se halla bien, de hecho mismo cuenta la historia en un foro. Las consecuencias fueron una rotura de hombro y varios cortes por la rotura de la luna. El vehículo no fue tan afortunado, mas lo importante es que el dueño está bien.
Por si acaso fuera poca la envidia por la carrocería sedáncoupé, el 2.0 de cuatro tubos de esta versión tiene 225 caballos a 6.100 rpm, y sin turbo, que no le hace falta. 112 caballos por litro son una cifra para quitarse el sombrero, si bien no nos sorprende viniendo de Honda, cuyo S2000 monta un 2.0 atmosférico de 240 cv. La gama de motores oscila entre el 1.2 TSI de 105 CV hasta el 1.8 TSI de 180 CV. En su lanzamiento disponemos de 3 motores gasolina y dos diesel. Los motores gasolina son el 1.2 TSI de 105 CV, el 1.4 TSI de 140 CV y el 1.8 TSI de 180 CV. En diesel disponemos del 1.6 TDI de 105 CV y el 2.0 TDI de 150 CV. El 1.6 TDI GreenLine de 110 CV llegara a finales de año y homologa un consumo de tan solo 3.3 l/100 km y unas emisiones 87 g de CO2. Todos y cada uno de los motores cuentan con la tecnología Green Tec un sistema StartStop de serie que reduce el consumo y emisiones.