Su experiencia y buen hacer han permitido a Dani concentrarse de manera directa en el pilotaje del Mini. La buena relación entre ambos hizo el resto y dejó como balance 2 podios en las 6 pruebas que disputaron. Todo ello pese a que como hemos visto, el motor del WRC de Prodrive no tiene la potencia que debería. Carlos se ha prestado a nuestro interrogatorio, en el que vamos a conocer más del futuro de Mini, los planes, los test, las evoluciones No dejéis de leer la entrevista. Por el momento, al Kia Sorento no le ha ido mal: desde el momento en que vimos su primera generación en 2002, ha vendido más de tres millones de unidades. Números que desde la marca desean engordar con este nuevo lanzamiento que va a ser desvelado el 3 de marzo.
Se había pedido ya en muchas ocasiones desde el planeta del automovilismo, pero parecería que nunca llegaría el Premio Princesa de Asturias de los Deportes para Carlos Sainz. En 2005, tras su retirada de los rallys se propuso su candidatura pero entonces perdió la carrera, me van a permitir la licencia literaria, con otro gran conduzco como Fernando Alonso. 15 años después de eso el deseo de muchos, entre aquéllos que me encuentro, se ha hecho realidad. Tras lo visto en pretemporada, existe el consenso de que los 3 equipos anteriores estarían entre 1 y 1,5 segundos sobre un apretado conjunto perseguidor, quizás encabezado por la sorpresa invernal, Williams, que lograba con Massa el cuarto mejor tiempo de la pretemporada, y aguantando el peso del programa de Williams frente a los inconvenientes de Lance Stroll.
Nico rosberg: el retiro de michael schumacher ha facilitado las cosas
La ubicación del resto de componentes se harían dentro de las ruedas, y para lograrlo se han asociado con la prestigiosa firma nipona KYB Corporation, experta en sistemas innovadores de suspensión Los niveles de terminación disponibles se denominan LX, EX y LUX. En seguridad todos cuentan con ABS, EBD, airbags frontales, asistente al arranque en cuestas (salvo EX), inmovilizador antirrobo, sensor de presión de los neumáticos, alarma antirrobo, faros antiniebla y espéculo interior fotosensible. El Honda CRZ además de esto era poco práctico, con unas plazas traseras limitadísimas que prácticamente lo relegaban a ser un biplaza. Y realmente su desaparición nos daría hasta lástima, en tanto pudimos pasárnoslo bastante bien conduciéndolo, especialmente por esa brillante idea de combinar una motorización híbrida con un cambio manual.
Antes de seguir, hay que aclarar un matiz. En el caso de Opel, han probado el IntelliLink que salió con el Opel Adam:https://www.motorpasion/opel/opeladam2013, que no tiene tantas funciones como el Intelligent Enlace del Opel Insignia:https://www.motorpasion/opel/opelintelligentenlaceymyopelmanualanalisisafondo. Imagino que el resultado habría sido tenuemente diferente, aunque no quiero decir que el REnlace no lo merezca. Había muchas expectativas para Williams teniendo presente la llegada de Cosworth, con gran experiencia en V8, y del flamante Nico Rosberg, que ha sorprendido por su rapidez y destreza técnica. Mas cuando los pilotos pagadores entran en tu equipo la calidad acostumbra a salir por la ventana.
Este año, Bianchi ha sido protagonista de 2 momentos importantes. En el Gran Premio de Mónaco acabó en el noveno lugar, alcanzando sus dos primeros puntos como piloto en la categoría y los primeros de Marussia en toda su historia. Entonces, fue el responsable de reemplazar a Kimi Räikkónen a lo largo de los test de Silverstone y realizó el mejor crono en el segundo día de pruebas. Al final de esta temporada expira su contrato con Marussia y, a pesar de la incertidumbre sobre su destino, Bianchi no desea separarse de Ferrari.
El Mercedes clase s cabriolet estará en frankfurt 2015
En lo que se refiere al coupé de motor central, no fue hasta 2007 que Audi lanzó al mercado el Audi R8. Como todo en esta industria, es cuestión de costos. El R8 fue posible al poder compartir con la recién adquirida Lamborghini el chasis que daría sitio al Lamborghini Gallardo y de esta forma repartir el coste de desarrollo. Además de esto cuenta con unas suspensiones que han sido rebajadas en 20 milímetros, lo cual asegura una mejor incluso términos dinámicos. Si bien la potencia luce algo escasa para una categoría en la cual los modelos rondan los 200 CV, el pequeño tricilíndrico turbo le alcanza al i20 para acelerar de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos, con un consumo de comburente que se sitúa en los 4,8 litros cada 100 kilómetros. Partiendo de la nueva versión compacta de 4,60 metros, única en el mercado, la renovada Expert esta libre en tres longitudes (4,6, 4,9 y 5,3 metros), con dos o 3 plazas delante, con una altura limitada a 1,90 metros y una capacidad útil de 1.400 kilos. La modularidad se amplia con las versiones doble cabina (5 ó 6 plazas fijas o plegables), chasis cabina (base de transformación) y Combi (transporte de hasta 9 personas). La oferta se completa con los eficaces motores BlueHDi e renovadores equipamientos.
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De acá a 2020, Opel pondrá en el mercado nueve modelos nuevos, todos basados sobre las plataformas CMP y EMP2 del Grupo PSA y en todos y cada uno de los casos con motores y cajas de cambios originarias del conjunto francés. Una de las novedades del anuncio de el día de ayer, está relacionada con la próxima generación del Opel Corsa, un modelo que deberíamos conocer el año próximo bajo el formato de un prototipo, ya que su arribo al mercado está previsto para 2019. Visto desde fuera, el Audi Q3 es inconfundiblemente un modelo de la marca alemana. El color cobrizo de la unidad de pruebas bajo mi gusto no le sentaba demasiado bien. Cuando menos no había que abonar sobreprecio por ella. En la delantera, la parrilla de notables dimensiones preside el frontal y cobija los cuatro aros dentro. Hyundai sorprenderá en el Salón de Ginebra de 2018 con una versión eléctrica de su nuevo SUV pequeño Hyundai Kona probado en Auto10. El nuevo Hyundai Kona Eléctrico va a llegar al mercado en el verano de 2018, con una enorme autonomía de hasta 470 km (ciclo WLTP), transformándose en el coche eléctrico con más autonomía del mercado. Hace apenas dos días BMW nos presentó los nuevos M8 y M8 Cabrio, con sus pertinentes versiones Competition aún más sugerentes. Estéticamente, son tan radicales y llamativos como cabría esperar de ellos, con afiladas líneas en los paragolpes, grandes entradas de aire, numerosos componentes en fibra de carbono y unas llantas de hasta 20 pulgadas M forjadas con diseño de brazos en estrella.
Consumos muy contenidos de manera eficaz
No es ningún secreto que en RollsRoyce tengan el ojo puesto en el mercado chino, donde a los más adinerados les gustan los vehículos grandes y suntuosos, exactamente como los que fabrican en Goodwood. Por esto mismo, la firma británica continúa lanzando ediciones singulares enfocadas al gigante asiático. La última lleva por nombre ‘Eternal Love’ y está basada en un RollsRoyce Ghost. Las estimaciones hablan de poder recargar en una hora y veinte minutos. Volvo se une así a otros proyectos ya abiertos que otras empresas también están desarrollando sobre el tema de la recarga inductiva.
Pues ahora la firma coreana desvela el aspecto definitivo del nuevo Hyundai Grandeur y da detalles sobre esta nueva berlina, en la que destaca el diseño de su frontal, con una enorme parrilla que luce detalles cromados y que forma una única pieza así como sus faros Full LED, que se mimetizan con exactamente la misma. Este diseño llamado ‘Sensuous Sportiness’ fue visto por primera vez en el prototipo Hyundai Le Fil Rouge, pero ahora se ha llevado a la producción. Y empezando por el final, el jóven español era de forma rápida eliminado por la estrella de la NASCAR, Carl Edwards. El de Norteamérica sería una de las sensaciones del acontecimiento puesto que nadie esperaba esperaba que suprimiese a Michael Schumacher. Justo antes de ser batido por David Coulthard en semifinales. Por el otro lado del cuadro, Sébastien Loeb se deshacía de Sebastian Vettel en cuartos y de Andy Priaulx en semis.
Walker aseguró que este año van a deber decidir en que sitio de Alemania construirán su nueva planta, para conseguir cumplir con el objetivo trazado de 500.000 unidades al año en el mediano plazo, una decisión que aseguró, tomarán ya antes de finalizado el año. En cuanto a los participantes, una vez más la lista de inscritos de la prueba escandinava es envidiable, cuando menos en cuestión de World Rally Cars. Ni más ni menos que va a haber 19, con la baja de última hora de Benito Guerra que competirá directamente en el próximo Rally de México al volante del tercer Citroën DS3 WRC oficial junto a Mikko Hirvonen y Dani Sordo.