La gran sorpresa de la jornada ha sido sin lugar a dudas la tremenda actuación firmada por Sebastian Vettel en su Toro Rosso, que aparte de ser 6 en la Q3, se sacó una vuelta increíble (1:37.842) en la Q2 que lo puso primero en la tabla de tiempos como el conduzco que ha rodado más veloz por el nuevo trazado en todo el fin de semana. Su compañero en Toro Rosso, Sebastien Bourdais, acompañó en la fiesta de la escudería italiana clasificándose por vez primera para la Q3. En principio es una incógnita como se adaptará el MCL34 a Montmeló. Lo único que tranquiliza es meditar que aun en el circuito menos favorable de lo que llevamos de año, el de la ciudad de Shangahi, el McLaren fue capaz de mantener un ritmo igual o bien incluso superior al de los mejores pilotos de la zona media. Es un concepto innovador en el transporte, mas la legislación ya estaba ahí, y dice que no se puede pedir más que los gastos del viaje. Y dudo que un conductor de UberPOP dé vueltas a desconocidos para perder dinero, salvo que esté agobiado por socializar. A cargo de ver de qué forma se va a ir materializando por ende su salida del Viejo Continente, la firma nipona lanzará la nueva entrega del SUV con aires de coupé en España con una prometedora versión híbrida enchufable que acaba de ser presentada en Japón y que va a tratar de rivalizar con los Kia Niro PHEV, Peugeot 3008 Hybrid 300 o Volkswagen Tiguan eHybrid.
Un viraje al modelo públicoprivado que terminó frustrado
Además, asimismo cerca de la mitad, un 49 por ciento , no está conforme en que se reduzca la restricción a 70 km/h en los accesos a las urbes, una medida que tiene más que ver con la reducción de la contaminación que con la seguridad, y que ya se lleva acabo en la villa de Madrid desde el Escenario 1 del protocolo de anticontaminación. En verdad, el porcentaje de creencias en contra crece entre los madrileños encuestados: un 72 por ciento y un 64 por ciento en ambos casos. No faltan los sistemas de asistencia a la conducción más habituales, como el asistente de frenado activo, sistema PreSafe Plus, asistente activo de distancia DISTRONIC El sistema multimedia MBUX ofrece, aparte de lo común con gran , funciones específicas para este modelo, como la autonomía, estado de carga o bien el flujo de energía eléctrica. El navegador facilita la ubicación de puntos de recarga y cuenta con un sistema, denominado Mercedes me Charge, que facilita el pago a diferentes proveedores.
Y aunque se ha vuelto a pintar, se han mantenido los mismos colores de guerra que le han acompañado en sus más de 30 años de vida. Los paneles de su carrocería jamás se han reemplazado, como tampoco ha alterado el habitáculo, donde encontramos un baquet de competición pertrechado con un arnés Sabelt de 5 puntos, un tablero de competición o jaula antivuelco. ¿En qué momento llegará al mercado? Como hemos señalado previamente, el lanzamiento del nuevo Renault Clio GLP se generará en el próximo año. Su llegada a los concesionarios está prevista para el primer semestre de 2020. Cuando se acerque la fecha de lanzamiento se desvelarán el resto de detalles, incluido su precio.
Hoy Citroën ha desvelado sus planes deportivos para la próxima temporada tanto en el Mundial de Rallyes como en el Mundial de Turismos. En el WTCC la enorme noticia era la confirmación de José María Pechito Lopez al volante del tercer CElysée que junto con Sebastién Loeb y también Yvan Muller formará una tripleta de pilotos que debería dar mucha guerra. Partiendo de un desarrollo totalmente nuevo, el Clase T va a ser reconocido a primera vista como un miembro más de la familia MercedesBenz y presentará peculiaridades inconfundiblemente propias de la marca de la estrella. Singularmente en concepto de diseño, valor, seguridad y conectividad, el nuevo vehículo llevará el ADN de MercedesBenz.
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A estos 3 motores se unirán en septiembre el Audi A5 2.0 TDI de 190 CV en su versión ultra de bajo consumo, y el 2.0 TFSI de idéntica potencia con las dos variantes de transmisión, manual y automático. Justo esta versión, el 2.0 TFSI manual, será el peldaño de acceso a la gama Audi A5 Coupé, con el citado coste de 41.400 euros. Para el turbodiésel más potente, el V6 3.0 TDI en su variación de 286 CV, va a haber que aguardar hasta principios de 2017.
En el caso de los Subaru, no fueron pocas las veces que llegaban al taller vehículos con fallos de encendido en los que al sacar las bujías me encontraba 2 en buen estado (las que van más cerca del morro del coche) y el resto completamente destrozadas. Muchos mecánicos, al ver imposible el acceso a los tubos traseros, no las cambiaban, singularmente en los de seis cilindros (SVX, Tribeca, Outback). Menos mal que montan unas bujías especiales de platino e iridio que tienen una vida de 100.000 quilómetros… ¡pero a qué costo! Con todo, el último objetivo de ventas publicado por el fabricante nipón es más reducido que el que se impusieron para la precedente generación del modelo. Aguardan repartir entre 300.000 y 350.000 unidades en el planeta empezando por 2016. En Toyota reconocen que ha habido una desaceleración en las ventas de turismos híbridos usuales desde 2013, y de ahí esa rebaja en las expectativas.
El punto óptimo de una autonomía real sería de 400 km con tiempos de carga razonables, de unos 30 minutos, y que sean dos paradas para recargar en un recorrido de 1.200 o 1.300 km. Ese es nuestro objetivo y en el que estamos trabajando. Citroën es una de las llamadas a desembarcar en el WTCC con la llegada del nuevo reglamento, pero los malos resultados del grupo PSA en 2012 parecen haber frenado el proyecto. Ahora, tras múltiples test con Sébastien Loeb y Alain Menu al volante de la mula de pruebas (un Citroën DS3 WRC con el paso trasero ensanchado y más distancia entre ejes) semeja que la marca de los 2 chevrones está cerca de anunciar sus planes deportivos para el año próximo.
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No es ningún secreto que el Asterión ha levantado expectación por su motorización. Conforme creen en Lamborghini, la solución PHEV (híbrido enchufable) es la mejor manera de extraer todo el potencial a la electricidad. Y no se trata de un simple apaño para reducir emisiones o bien para colocarle la etiqueta verde: en modo 100 por ciento eléctrico, el Asterión tiene una nada despreciable autonomía de 50 km y puede alcanzar los 125 km/h. Poquitos días atrás se conoció el restyling de la tercera generación del Renault Mégane, que debutó ante el público en el Salón del Vehículo de Frankfurt. El rediseño adaptó su aspecto a la nueva imagen de marca de Renault, desarrollada por Laurens Van den Acker y que fuera estrenada con la cuarta generación del Renault Clio. Tal como informa Reuters, en una demanda presentada el martes de noche en el Tribunal de Distrito de Estados Unidos en Manhattan, AM General acusó a Activision de aprovechar su buena voluntad y reputación en las marcas Humvee y HMMWV destacándolas en ‘Call of Duty’ y utilizando en juguetes y escritos su marca registrada.
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Yo que estoy habituado a ver venir estas cosas, ya me pongo a corregir tenga ESP o no, y ahora lo lleva de serie. La intervención llega después de lo normal, pero el vehículo no deja de ser controlable. En este sentido me ha recordado al Mazda2, no me convenció el nivel de intervención de la electrónica. Su coste es algo elevado, pero su único nivel de dotación es bastanet completo, de cara a que sea competitivo frente a turismos de dimensiones afines. Incluye las llantas de aleación de 16 pulgadas, climatizador automático, sensor de luces y lluvia, control de crucero, mandos en volante, radioCD MP3 con USB y auxiliar, acceso inteligente sin llave, cable de recarga doméstico (para 10 amperios, 8 horas de carga completa), cámara de visión trasera, navegador Con la nueva plataforma modular, el Citroën C4 Grand Picasso, pese a ser 16 centímetros más largo que el C4 Picasso de cinco plazas, es muy monovolumen dinámico y manejable, se sujeta a la perfección en curva y mojado como pudimos comprobar en nuestra fase final del recorrido y se nota claramente más ligero y diligente que la generación precedente. Tras superar a Esteban Guerrieri y Ma Qing Hua, el conduzco español no tuvo contrincante alguno, más tras firmar la vuelta veloz de carrera, algo que asimismo repitió en la tercera manga: Tenía un ritmo brutal, hice la vuelta veloz de la carrera y logré escaparme a cinco segundos de los dos. Fue una carrera refulgente de todo el equipo. Es la primera victoria en el Mundial, no puedo estar más contento. Lograr este primer triunfo en un circuito urbano como Vila Real es especial.
