¿Recuerdas la serie ‘Los Dukes de Hazzard’ emitida durante la década de los ochenta? Si el nombre no te suena conocido y Bo y Luke te recuerdan poco, seguro que el entrañable Dodge Charger que conducen este par de primos te traerá a la psique todos esos recuerdos. A bordo de este muscle car del año 1969, los personajes primordiales luchan por la justicia en Hazzard. A lo largo del Gran Premio de G. Bretaña pudimos ver como en medio de la carrera, la FIA publicaba un mensaje anunciando que el DRS dejaba de estar tolerado. En ese momento brotaban dudas puesto que no sabíamos la razón del mensaje aunque las banderas amarillas en la zona de empleo del DRS nos daban una pista. La suspensión rebaja su altura en 30 mm y ha sido efectuada en cooperación con Bilstein. De manera opcional el Brabus B25 ofrece una suspensión regulable y también hay ajustes concretos para el módulo de control de aquellas unidades que monten la suspensión Airmatic de Mercedes.
El Mercedes SLC AMG 43 es harina de otro costal. Emplea un bloque 3.0 V6 biturbo que desarrolla 367 CV y que sustituye al antiguo motor 5.5 V8 atmosférico del descatalogado SLK. Col de Braus es el mítico tramo del Rally de Montecarlo en el que vamos a probar el vehículo. Dispone de 54 CV menos que el modelo al que reemplaza, pero es igual de veloz acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y, por norma general, forma una ´comunión´ más equilibrada con el chasis. Y la caja 9GTronic, como en la versión diésel, extrae lo mejor del propulsor con un funcionamiento más acertado que en el antiguo SLK 55 AMG. Para tratarse de un motor sobrealimentado con dos turbos, la respuesta del acelerador es razonablemente veloz y precisa. Si bien no ´estira´ tanto como el viejo V8, prácticamente me atrevería a decir que es más impetuoso y veloz a bajo y medio régimen, especialmente si eliges el modo de conducción Sport+ los otros libres son Confort, Sport, Eco e Individual; este último te permite trastocar independientemente el programa del motor/cambio y el de la dirección.
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Tras su presentación mundial en París, sale al mercado el Lancia Ypsilon Contra en una serie limitada de 1000 unidades. Además de esto de él, se planteará asimismo en Ginebra el Musa Poltrona Frau, con interiores que combinan colores rojo y azul y la modularidad habitual de las versiones City Limousine. El nuevo Citroën C4 2011 no rompe moldes de diseño, considerablemente más clásico ya que busca gustar a todos, y en el que no va a haber modelo de 3 puertas, cuando menos por ahora. Hemos visto en él detalles señalados en el prototipo DS High Rider, como el frontal, pero quizá ciertos pensábamos que estaría más cercano al GQ by Citröen, mas semeja que la aplicación de esos ejercicios de diseño quedarán reservados para un futuro DS4. El lanzamiento de esta décima generación será progresivo. Si en el mes de marzo llega a las tiendas el Hatchback dotado de motores de gasolina, un par de meses después, en el mes de mayo, empezará a venderse el Civic Sedán, fabricado en Turquía y libre asimismo con los nuevos VTEC Turbo de gasolina, y que con sus 4,63 metros de largo y su maletero de 519 litros ocupará el hueco dejado tras la desaparición en Europa del Accord. Conforme Fiat, esta berlina nace para ser una berlina, y no se trata de una versión de tres volúmenes de un vehículo compacto, como ofrecen otros fabricantes. Su aspecto resalta por un atrayente frontal protagonizado por una parrilla con detalles cromados y faros que recuerdan a los de otros productos del conjunto, marcados nervios en capó o bien techo, potente línea de cintura o bien por la curiosa forma de los pilotos traseros.
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Por delante, vamos a ver que el parachoques, incluso preservando un esquema muy afín, ha sido rediseñado. Resulta más anguloso, y los fatos antiniebla son ahora rectangulares y no redondos como en la versión precedente. Parece que tendremos 3 pruebas más para disfrutar del mundial de Fórmula 1. A pesar de los retrasos en la construcción del Circuito de Yeongam, todo parece indicar que el Gran Premio de Corea del S. se festejará como estaba previsto. Eso sí, que absolutamente nadie espere el circuito que se puede ver en el F1 2010. En Ginebra asimismo se presentaron actualizaciones para modelos que ya contaban con un sistema de propulsión híbrida enchufable. Por poner un ejemplo, el BMW 330e, del que ya te hemos hablado en Auto10, que aumenta su autonomía eléctrica hasta los 60 km y que lleva exactamente la misma mecánica que el BMW X3 xDrive30e. Dentro nos encontramos con climatizador, elevalunas eléctricos traseros, la pantalla táctil con conexión para móvil, Bluetooth, radio DAB y cámara de visión siguiente, volante multifunción forrado de cuero y ajustable en altura y profundidad, computador de a bordo con pantalla LCD a color de 4,2 pulgadas, asientos delanteros calefactables y graduables en altura, el reloj central Kanji, reposabrazos central delantero, control de velocidad y limitador de velocidad o bien la apertura del maletero electromagnética
Si estás pensando en adquirir un Skoda Karoq no te pierdas nuestra guía de compra de SUV sólidos, con todas las alternativas del segmento. Recientemente Hyundai nos anunciaba una edición singular promocionada del Hyundai Tucson, una opción también bien interesante y de nuevo por menos de 20.000 euros, te contamos todos y cada uno de los detalles en el artículo del Hyundai Tucson Special Edition. Sin embargo, la reciente penalización de tres posiciones aplicada a Romain Grosjean por obstaculizar a Lando Norris en su vuelta lanzada hace que el australiano de Renault pase a ocupar el décimo lugar, un punto de partida desde el que el hombre de la sonrisa eterna espera evolucionar y finalizar en los puntos. Para limpiar una mácula de sangre de la tapicería puedes emplear espuma seca mezclada con agua salada o con un detergente suave. Caso de que hayas llegado tarde y la mácula esté seca, puedes añadir a la mezcla un poco de glicerina. Otra opción son el agua fría, los cubitos de hielo y un limpiador, para lo cual vas a deber enfriar la mácula, intentar absorberla poquito a poco con un paño húmedo sin frotar y, para rematar, aplicar el limpiador.
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Para el interior se ha empleado exactamente el mismo color que en la carrocería, el Gris Moondark que es nuevo en Citroën, en todo el salpicadero. El carbono también aparece en el embellecedor del volante y los aguantes, al tiempo que el tablero de instrumentos tiene piezas en color Rojo Carmín. Escogemos para la prueba los motores TDI por el hecho de que son los que más van a venderse. Primero fue el TDI de 150 CV, que va a ser satisfactorio para la inmensa mayoría de los clientes del servicio por lo bien que recobra, su ajustado consumo y la facilidad que tiene para acelerar. Es todo lo progresivo que un Diesel puede ser hoy. Si deseas pasar desapercibido no cabe duda de que un Chevrolet Camaro no es la opción más ideal, pues este deportivo ‘made in USA’ necesita de pocos accesorios para llamar la atención allí donde vaya. Y claro está que si te va la discreción, este ejemplar no es lo que deberías estar buscando.
Pues va a ser ahí cuando XTR Carchip ponga en venta una evolución de este Cayman tan singular con dobles turbos, una máquina que entregará nada más y nada menos que 850 caballos de potencia. Estaba claro que tanta evolución estética tenía que esconder algo más en su interior. De serie tiene sensores de parking en la trasera de la carrocería y, opcionalmente, en la delantera. Otra opción es una cámara que muestra, en la pantalla del salpicadero, una imagen de lo que hay justo tras la carrocería. Jaguar Land Rover ha confirmado los hechos y asevera que trabaja con la policía para investigar el robo de los motores de la planta de Solihull: Se ofrece una recompensa a cualquiera que tenga información que lleve a recuperar los motores. No sería apropiado por nuestra hacer más declaraciones mientras la investigación prosiga en marcha.
Este Volkswagen Golf es de color Blanco con carrocería de 5 puertas y se ha fabricado en el año 2015. Quilómetros totales: aproximadamente 163125. Acondicionado para que viajen de manera cómoda 5 personas. Los tres automóviles que comentas son, como bien afirmas, del segmento B, si bien el tamaño del Ibiza es meridianamente superior al de sus contrincantes, llegando a un tamaño de 4,05 metros. De este modo el Ibiza se sitúa nada menos que 26 centímetros sobre el Yaris y 11 sobre el C3. Como bien decían hace ya un tiempo en un anuncio del renault clio, el tamaño sí importa, y más aún tratándose de automóviles relativamente pequeños. Con esos centímetros de más del Ibiza ofrece una distancia entre ejes mayor, permitiéndole así ser el que mejor aplomo ofrece en carreteras extensas. Esta circunstancia suele ser un handicap al circular por carreteras de segundo orden, pero sucede que también acá el Ibiza es, debido al genial trabajo efectuado en las suspensiones, el que mejor se desenvuelve de los tres. Y es que, además de esto, el Ibiza asimismo tiene la menor altura (1,45) frente a 1,53 del Yaris y 1,52 del Citroen, haciendo con esto que el SEAT disponga asimismo del mejor centro de gravedad del conjunto, con lo que es el que tiene menores balanceos de la carrocería. Por comportamiento dinámico y seguridad pondría como primero del ranking al Ibiza (olvídate del Sport, luego lo comento), y en un segundo lugar bastante igualados a sus 2 contrincantes.