Y prácticamente las gracias que tienen que dar los pilotos más fuertes de Mercedes: Paul di Resta (4), Gary Paffett (5), Bruno Spengler (6) y Maro Engel (7), puesto que si no llega a tener que hacer Tom Kristensen una parada que no estaba prevista, el triplete podría haber sido un cuarteto. Si bien no fue el fin de semana malo para Mercedes en conjunto ni mucho menos. Paul Di Resta destacó con una salida magnífica ganando múltiples posiciones de una tacada, y llegó a marcar unos tiempos por vuelta mejores que el podium. Aunque no pudo con la consistencia de los de Audi. Volviendo a la delantera en este repaso bajo manta, Flasch también revela unos faros led con iluminación diurna que pasa a teñirse de color amarillo, como en los turismos de competición de la marca y en el BMW M8 Gran Coupé First Edition. Lo que hace este modo secuencial no es exactamente poner la marcha que solicitamos, sino establece la marcha máxima que se engranará. Esto es, si en posición D el vehículo ha elegido sexta, podemos poner el modo S y reducir a quinta. No obstante, si reducimos la velocidad, aun estando en modo S el vehículo podría decidir bajar a cuarta si es preciso. Empleando este sistema podemos disponer de un freno motor, o bien revolucionar el motor en una marcha fijada para exprimir la potencia hasta donde queramos.
Nuevo cupra león: deportivo, híbrido e incluso familiar
La versión más esperada del BMW i8, su variación descapotable denominada BMW i8 Roadster, ya está en el mercado. Si bien ya os hemos hablado de este tecnológico descapotable y algunas de sus primordiales alternativas deportivas, no cabe la mínima duda de que BMW tiene un nuevo éxito entre manos confirmando la existencia de 1.000 pedidos en firme del BMW i8 Roadster. ¿Mas qué sucederá tras la habitual alegría del arranque de ventas? BMW se ha sincerado y ha descubierto el futuro sobre el BMW i8 y su nueva versión Roadster. Tenemos buenas y malas noticias. Un nuevo bucle y más sorpresas. Los pilotos de Ford siguen con su mala ráfaga y esta vez era Petter Solberg el que se veía obligado a desamparar tras romper la dirección de su turismo. Esto ha permitido a Mikko Hirvonen terminar la etapa en una sólida primera situación con más de un minuto de ventaja sobre Evgeny Novikov que está realizando un enorme rally. Además de esto se ha confirmado que Sébastien Loeb no se reenganchará mañana por medio del Rally2.
Una pendiente ideal para descensos apurados
El primer Ford con motor delantero y de 4 tubos. Y aunque su nombre pueda apuntar lo contrario, este modelo salió a la venta después del bicilíndrico Ford Model C, debido a las dificultades en torno al diseño y producción. Las reacciones del eje trasero son muy dulces y predecibles y la suspensión, a pesar de esa firmeza que comentamos, no es nada seca y copia muy bien las imperfecciones del terreno, eludiendo molestos rebotes cuando el suelo se vuelve irregular. Merced a eso, es un coche muy fácil de conducir a un ritmo tan veloz como permite su motor, y eso es mucho.
A la inversa que Racing Point, Williams no pertrecha una caja de cambios y una suspensión de Mercedes aun siendo clientes de la formación de Brackley. Con respecto a esto, Claire Williams aseguró que realizamos un proceso de evaluación el año pasado, el que les señaló qué metodología adoptar. Hacemos lo mismo este año, teniendo en cuenta lo que nos ocurrió en pretemporada: decidir lo que deberíamos fabricar frente a lo que deberíamos adquirir. Hemos concluido que eso supone una verdaderamente esencial del trabajo.
A medida que utilizamos un vehículo, este va sufriendo desgaste en sus diferentes mecanismos y piezas. Mas el costo del conjunto hace que, transcurrido el tiempo, realizemos operaciones de mantenimiento y substitución, pues no es plan de tirar todo el turismo cuando una de sus s ha llegado al final de su vida útil. Lo adquirí en Tecnochin pues es una de las Tiendas que lo tiene más económico y mejor explicado todo. La atención fue buenísima y estoy super contento con ellos hasta el momento puesto que al hacer la instalación tuve un inconveniente y me lo resolvieron.
Interior sencillo, funcional y bien acabado
Su equimamiento de seguridad es muy completo, a la altura de lo esperado. Múltiples airbags y unos arcos de seguridad ocultos tras los asientos traseros, que de despliegan en milisegundos en el caso de vuelco, protegen caso de que todo falle. Y será complicado, en tanto que cuenta con innumerables sistemas de asistencia a la conducción. No falta el control de crucero adaptativo o bien la prevención de choques, completables con un paquete de sistemas opcional que inlcuye Distronic Plus con servodirección inteligente y Stop&Go Pilot, detección de peatones o detector activo de cambio de carril. Los más sibaritas podrán pedir asistente al aparcamiento, luces de carretera automáticas, hasta cámara de 360 grados.
Aparco el turismo con un 42 por ciento de batería y un consumo de 17,5 kWh/100 km desde Lérida. Por ende, y de cara al día después, sé que necesito un mínimo del 39 por cien . Mínimo por el hecho de que viniendo he tenido el viento y el desnivel a favor. Cuando conocimos a principios de año los planes de General Motors respecto a la tecnología autónoma, los miramos con determinadogran grado de incredulidad. La flota de Chevrolet Bolt autónomos de su filial, Cruise Automation, ha reportado decenas y decenas de accidentes a lo largo de sus pruebas en Estados Unidos.
BMW ha fabricado 300 prototipos del nuevo Serie 3 que están repartidas por todo el continente efectuando pruebas y todos han salido de estas instalaciones con un trabajo incesante en el que se necesita un día para ocultar solo la carrocería. Después toca el interior con láminas de lona negra que debe continuar tapado en cualquier situación, salvo mientras que se estén conduciendo para acceder a mandos y pantallas, y es cuando los fotógrafos acostumbran a aprovechar para traernos las fotos espía de los interiores.
Ferrari monza sp1 novitec, imágenes exterior
Entre los noventa superdeportivos participantes hallamos exóticos italianos de Ferrari, Pagani o bien Lamborghini, carísimos Bugatti, lujo británico de la mano de RollsRoyce o Aston Martin, poderosos alemanes de Porsche, Audi, BMW o MercedesAMG, un exclusivo Lexus y, naturalmente, representantes americanos de Cadillac o bien Chevrolet. Veamos la lista de inscritos en detalle, pues es para empezar a babear ya mismo. Los Toyota Supra y por extensión, muchos deportivos japoneses de los años ochenta y noventa contaban con versiones con techos descapotables, techos tipo targa. Una solución intermedia entre un coupé y un descapotable, que nos deja gozar de la conducción a cielo abierto, sin la falta de rigidez estructural que acostumbran a acusar los cabrios. La gran noticia es que el Toyota GR Supra pronto podría tener una versión tipo targa: ha sido ya adelantada de forma oficial y será presentada en el inminente SEMA Espectáculo de Las Vegas. A principios de 2009 va a salir en venta la versión comercial del Dacia Logan Break, esto es, Dacia Logan Van. Se trata de una adaptación de la versión de pasajeros de 5 y siete plazas para trabajar. Como siempre y en todo momento, su reducido costo va a ser una de sus bazas para conquistar a sus futuros compradores.