En la nómina de ‘motards’ españoles hallamos a la inseparable pareja formada por Sara García (#98) y Javier Vega (#99). La meta para los dos es exactamente el mismo que tuvieron en su debut, acabar el rally juntos. En Perú sólo lo logró Javi. Por su , el diabético Daniel Albero (#105) se mide por segunda vez al Dakar con el objetivo de poder concluir la prueba. Completan la nómina de anotados españoles Ignacio Sanchis (#108) y los debutantes y Eduardo Iglesias (#154) yToni Vingut (#274). El ibicenco hará su debut con un Yamaha Raptor 700 en la categoría de quads. Los gobiernos de Brasil y Argentina acordaron los aspectos finales del nuevo acuerdo automotor que entrará en vigor el próximo 1 de julio, que establece un límite para el comercio de automóviles sin el cobro de impuestos de importación.
Ahora ambos componentes están integrados y los detalles cromados en los retrovisores, los tiradores de las puertas y los estribos laterales le dan un aspecto considerablemente más vistoso y original. Además de esto, los cristales traseros oscurecidos y los múltiples accesorios que Mitsubishi ofrece para la caja hacen que de perfil deje aun de parecer un pick up. Este prototipo no semeja que tenga su destino en el SuperGT ni en el DTM. Las formas contenidas están lejísimos de los sobredimensionados GT500 nipones, quizás estaría más cercano a los GT300. Y poco parecido guarda con las berlinas de torneo alemán. Con lo que por el momento seguiremos esperando. Quizás Lexus nos sorprenda y lo haga comenzar en Nordschleife.
El nuevo CUPRA Formentor es el modelo más esencial de la joven marca de SEAT. Es el modelo que debe asentar la marca, darle una identidad propia. Es un modelo diseñado y creado a propósito para la gama CUPRA. Si bien la verdadera sorpresa es que, lejos de la injusta fama de imprecisión asociada a este vehículo que se nos ha hecho creer, el Turbo del 75 se conduce estupendamente. En verdad, recuerda mucho a un RS del 73, tal es su sensación de ligereza y falta de inercia. Puedes sentir el peso tras el eje trasero, pero el chasis tiene un equilibrio maravilloso. La carrocería se balancea, no obstante, esto ayuda a transferir las masas a cada esquina del vehículo. El resultado es un automóvil que puedes exprimir hasta el límite, sintiendo que se encabrita cuando descargas el pie sobre el pedal del gas y usando esa transferencia de peso para hallar aún más agarre. No puedo imaginar que se pueda llegar a perder tracción únicamente utilizando el pedal del gas.
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Visto por fuera, el nuevo Hyundai i20 tiene el atractivo de un subcompacto que ha abandonado definitivamente su estética de segundo turismo de la casa y ahora se centra en el que debe ser su nuevo público objetivo: los conductores jóvenes. No es que estéticamente se parezca a un Ibiza, a un Clio o a un 208 tal vez a este último un tanto más, mas tiene ese punto de atrevimiento que lo hace atractivo. Los nuevos modelos Panamera (además de la berlina, se ofrecen las carrocerías Sport Turismo y Executive, esta última con una distancia entre ejes alargada) incorporan de serie el frontal Sport Design, que antes era opcional, con una llamativa parrilla y grandes tomas de aire laterales, así como con un módulo de luz de una sola franja. El frontal absolutamente actualizado del Panamera Turbo S se diferencia por unas tomas de aire laterales más grandes y elementos rediseñados en el tono de la carrocería, que enfatizan la anchura gracias a su conexión horizontal. Las tiras lumínicas dobles de las luces frontales del Turbo están ahora mucho más separadas. En los últimos 12 años, el 75 por cien de los motores diesel que se han fabricado tanto en Ford como en PSA PeugeotCitroën, fueron desarrollados en común mediante una jointventure. Dicha unión, que ha sido tan fructífera, se ha terminado de forma parcial. A partir de los 2 litros de cilindrada cara arriba, los desarrollos se van a hacer separadamente.
El interior es completamente renovado de manera deliciosa empleando madera pintada a mano y piel Nappa de la mayor calidad. El equipamiento dispone de una pantalla de 17 pulgadas de alta definición, conexión de internet, un sistema de sonido mejorado y mejoras en la climatización y las iluminación de las plazas traseras, entre otras muchas peculiaridades. Los nuevos BMW M8 Competition también equipan de serie una suspensión adaptativa específica M que incluye amortiguadores controlados electrónicamente. Las fuerzas de amortiguación para cada rueda son ajustadas progresivamente en función de las variables situaciones de conducción, a través de válvulas electromagnéticas. El mayor mercado mundial para BMW M originales es Estados Unidos, donde se han vendido un total de 14.500 unidades. Le sigue Gran Bretaña con 4.000 unidades y Alemania, el mercado local, que se queda en 3.200 unidades. No creo que se llame de este modo, mas el nombre no le vendría mal y más si tuviera una autoescuela cerca. Esta ubicada en Cardiff y como podéis ver, están prácticamente todas las señales (de allá) presentes y agrupadas por formas geométricas, las cuadradas en un cubo, las triangulares en una pirámide y las circulares forman una esfera.
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Audi Sport se ha valido de su página oficial de Facebook para mostrarnos el primer aperitivo de su Visión Gran Turismo y lo hace en forma de vídeo teaser. Lo cierto es que de su modelo específicamente desarrollado para Gran Turismo Sport vemos muy poco: unas futuristas luces traseras, un cuadro de instrumentos digital y poco más. Este vehículo ha sido la mayor contribución que haya hecho U.S.A. a la guerra. Y no solamente eso, es que abrió la puerta a una nueva generación de vehículos todoterreno con un porrón de usos comerciales cuando terminó la II Guerra Mundial, explica Afrodisio con los ojos inyectados en sangre patriota. Creado para celebrar los 50 años de las instalaciones de Lotus en Hethel, el fabricante inglés presenta este Lotus Elise 250 Especial Edition, cuya producción estará limitada a únicamente 50 exclusivas unidades. ¿Qué lo hace singular? Pues entre otras cosas un peso de 899 kilos, que supone 32 kilos menos que el Cup 250 gracias a diferentes elementos de fibra de carbono como el splitter frontal, el alerón trasero o la tapa del maletero, entre otros muchos.
Desde que hace unos años apareciese la tecnología microhíbrida, mildhybrid, hibridación suave o como la quieras llamar, estaba claro que lo hizo para quedarse, y más si cumple eso que promete Delphi de que con ella se consigue el 70 por ciento de las ventajas de un híbrido normal con un coste del 30 por cien . Sea como fuere, la apuesta a que están haciendo los fabricantes es la de convertir los nuevos gasolina mildhybrid en la alternativa al diésel tradicional, y es en ese contexto en el momento en que nos preguntamos, ¿me adquiero un microhíbrido de gasolina o bien un diésel tradicional? Unido al crecimiento registrado en su resultado y volumen de negocio, este Grupo asegurador ha visto reforzada la firmeza patrimonial, con un incremento de sus recursos permanentes del 21,5 por ciento hasta los 3.168,2 millones de euros. Los activos gestionados se elevan a 9.480,8 millones de euros, preservando la diversificación y administración de su cartera de inversión. Estrena la renovada instrumentación digital configurable Peugeot iCockpit digital con pantalla de diez pulgadas, además de un nuevo sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil que incluye multiples opciones de conectivdidad, incluyendo Apple CarPlay y Android Auto, Mirrorlink y navegación integrada TomTom Traffic con reconocimiento de comandos de voz.
A alonso le interesa el rúnrún para firmar buenos contratos fuera de la fórmula 1
Pero como no era cuestión de dejar para mañana lo que pudiéramos hacer a lo largo de estos días, nos fuimos de camino mientras que probábamos a fondo el MercedesBenz Clase S 350 BT y mientras que los compañeros de Espacio Toyota hacían lo propio con el Toyota Yaris Hybrid. Además, se nos quedó pendiente la toma de contacto con el Hyundai i20, del que os ofrecimos unas primeras impresiones. Así sea por ahorros de tiempo esenciales, un tráfico más fluido o bien unas carreteras anchas y bien cuidadas, las carreteras de peaje deben ser atractivas y hoy en día no lo son. En el mes de marzo el ministro de Interior puso sobre la mesa la idea que ahora el Gobierno ha presentado de forma oficial para elevar el límite de velocidad de las autopistas de peaje hasta los 140 km/h. Esta proposición no de ley se ha llevado al Congreso para que se estudie la medida en la Comisión de Seguridad Vial. Tras ver de qué manera va el campeonato en cuanto a pole position y la inspiración que tiene en este momento Nico Rosberg y Mercedes, no parece muy inteligente apostar por Ferrari y por Fernando Alonso para la primera posición de la parrilla. Si bien tampoco hay que descartarlo. Eso lo demostró el día de ayer en la segunda sesión de entrenamientos libres, la única válida hasta el instante, pues en la primera, la lluvia hizo que todos los resultados vistos no fuesen verdaderamente indicativos del potencial de unos y otros. Alonso mostró su tradicional consistencia en tandas medias y largas, y terminó la sesión haciendo el mejor tiempo superando por la mínima a Hamilton.
El motor va asociado a una caja de cambios concreta para este modelo, de doble embrague y con 7 marchas, que la marca denomina llamada AMG Speedshift DCT 7. Incorpora de serie el sistema de suspensión magnética con dos modos de conducción, el Sport, para carreteras donde el asfalto no esté de manera perfecta llano, y el Sport Plus, este último pensado para una conducción en circuito más radical. Alén del acabado S Line, el Q2 aún se puede solicitar en la edición especial Black line. En un caso así, del acabado S Line al que añade llantas de 19, cristales oscurecidos y, la parrilla, las taloneras, los retrovisores exteriores y el montante C en color negro. Desde 1973, Volkswagen sirve sus propias salchichas en los comedores de sus trabajadores, y desde 2011 se venden asimismo en supermercados. La superventas es la Volkswagen Currywurst, por aquello de que el currywurst es prácticamente una religión en tierras germanas (bonus track: receta de auténtico currywurst en Directo al Paladar). Estas salchichas miden 25 cm de largo y pesan como 170 gramos, no tienen fosfatos, proteínas lácticas o bien glutamatos, y contienen un 20 por cien de grasa, frente a la media del 44 al 55 por ciento que tienen las demás.
